O nas

W ostatnim okresie firma Green Convert Sp. z o.o. przeprowadziła dla Spółki ENERGA Operator, kompletną konwersję 9 samochodów marki fiat panda na samochody elektryczne. Proces konwersji został wykonany przy wykorzystaniu najnowszych i innowacyjnych rozwiązań technologicznych.

więcej

 


 

Strategicznym celem Spółki Green Convert jest zajęcie czołowej pozycji na rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych w Polsce. Zamierzamy go osiągnąć świadcząc usługi będące realizacją zobowiązań wynikających z szerokiej oferty produktów i dzięki sieci powiązań kooperacyjnych. Priorytetowa aktywność Spółki skupia się na:

  • konwersji pojazdów z napędami spalinowymi na elektryczne;
  • sprzedaży samochodów elektrycznych;
  • tworzeniu krajowej sieci konwersji;
  • współpracy z innowacyjnymi podmiotami w zakresie wdrażania najnowszych technologii.

 

We współpracy z naszymi partnerami biznesowymi będziemy wdrażać najnowsze technologie w zakresie rozwoju rynku pojazdów elektrycznych w celu zastosowania doskonalszych źródeł energii, bardziej efektywnego sposobu konwersji oraz podnoszenia efektywności energetycznej w samochodach osobowych i ciężarowych oraz innych pojazdach zlecanych przez naszych klientów.

 

W początkowej fazie budowy rynku, podmioty zamawiające znaczne ilości aut do konwersji z przeznaczeniem do eksploatacji we flotach transportowych są naszymi preferowanymi klientami strategicznymi. Podyktowane jest to dążeniem do uzyskania jak najkorzystniejszej ceny jednostkowej zawartej w kontrakcie klienta, w wyniku lepszego rozłożenia kosztów stałych.

 

Najlepszą gwarancją trafności wyboru strategii Spółki jest rosnąca świadomość polskiego klienta oraz flot transportowych w zakresie niezaprzeczalnych walorów trakcyjnych, wielokrotnie niższych kosztów eksploatacji i serwisu aut elektrycznych w porównaniu z tradycyjnymi, zestawiona z rosnącymi zobowiązaniami i kosztami ochrony środowiska. Komercyjny sukces napędów elektrycznych udowodnił już dawno transport szynowy, wypierając systematycznie lokomotywy parowe i spalinowe. Nikt już obecnie, nie próbuje kwestionować zmian idących w tym kierunku.
W ostatnich latach, a nawet miesiącach obserwujemy szybki postęp w dziedzinie zasobników energii elektrycznej wskazujący na ogromne rezerwy do wykorzystania w przyszłości, co determinuje i uskutecznia naszą działalność.

 

Najnowsze, sprawdzone już w praktyce zasobniki pokładowej energii elektrycznej są zdolne zgromadzić 100 kWh energii w masie baterii liczącej około 300 kg. Pozwala to na swobodne pokonanie samochodom osobowym trasy 100 km, mając na pokładzie auta baterie o masie około 50 kg. Pokonanie autem elektrycznym dystansu 600 km dzięki jednemu ładowaniu, również nie stanowi już technologicznego problemu. Czas eksploatacji nowoczesnych baterii liczony jest w przedziale od 2000 do 3000 cykli, co pozwala na kilkunastoletnie ich wykorzystanie, a ograniczeń należy upatrywać raczej w okresie zużycia całego pojazdu jako produktu.
Świadomość powyższych faktów daje nam gwarancje i możliwość usatysfakcjonowania naszych klientów. W zależności od preferencji użytkownika, zapewniamy dużą elastyczność wyboru zarówno zasięgu pojazdu, ceny jego konwersji jak również umożliwiamy zmniejszenie masy konwertowanych pojazdów.
Mając na uwadze kreowanie przyjaznego otoczenia i niezbędnej infrastruktury dla rozwoju rynku pojazdów elektrycznych, Spółka funkcjonuje w licznych układach partnerskich.

 

Doceniamy znaczenie równoczesnego harmonijnego rozwoju odnawialnych źródeł energii zasilających na dużą skalę inteligentne sieci ładowania oraz rozproszone punkty ładowania pojazdów elektrycznych.
Realizując zobowiązania partnerskie promujemy wszelkie formy wykorzystania odnawialnych źródeł energii, takich jak: energia słoneczna, energia wiatru, biogaz (dla ogniw paliwowych), zwracając przy tym baczną uwagę na ochronę środowiska i recykling wykorzystywanych materiałów.

 

Władze Spółki maja też świadomość wielkości kosztów społecznych jakie towarzyszą importowi ropy i wypływającemu w związku z tym z naszego kraju kilkudziesięciomiliardowemu strumieniowi złotych rocznie oraz zależności gospodarki od niestabilności cen ropy. Powszechnie znana jest też ograniczona technologicznie, niska sprawność silników spalinowych t.j. sprawność zamiany energii zakupionej w postaci paliwa na energię kinetyczną ruchu pojazdu, nie przewyższająca średnio 20%. Oznacza to, że eksploatując pojazdy spalinowe godzimy się z własnej woli na wydawanie pieniędzy, które w 80% nie idą na zaspokojenie podstawowej potrzeby użytkownika auta, ale na generowanie zbędnego ciepła oraz degradację środowiska w postaci toksycznych zanieczyszczeń i C02. Wielka nieefektywność energetyczna takiego silnika oraz środowisko jego pracy przyczynia się też do szybkiej degradacji jego podzespołów i dużych kosztów serwisowania.

 

Mamy przekonanie, że oferując klientom swoje produkty i usługi, Spółka, jej udziałowcy i akcjonariusze osiągną korzyści biznesowe jak również zainicjują na płaszczyźnie społecznej, ciąg korzystnych mechanizmów gospodarczych niezbędnych szerokiej rzeszy mieszkańców aglomeracji miejskich.
Chociaż nasi zagraniczni partnerzy biznesowi posiadają zaawansowane technologie, to jesteśmy tez zainteresowani nawiązywaniem nowych kontaktów, podejmowaniem współpracy ze wszystkimi którzy podzielają naszą determinację w dążeniu do tak zdefiniowanego celu.
Mamy doświadczenie w pozyskiwaniu funduszy unijnych. Zapraszamy do współpracy jednostki naukowo-badawcze z nowymi innowacyjnymi projektami, przedstawicieli samorządów terytorialnych jak również inne instytucje i przedsiębiorców, chcących łączyć swój potencjał z innymi aby tworzyć nową wartość, również w formule PPP.